cbr值是什么意思(cbr%代表什么)
CBR值是一个重要的评估指标，用于指导工程设计和施工 ，确保土壤或岩石的承载能力满足工程要求。因此 ，在进行工程设计和施工前，必须进行详细的土壤或岩石勘察和测试 ，以确定准确的CBR值。
CBR值代表填料最小强度 ，是用以表征基层材料承载能力的相对值 。以下是关于CBR值的详细解释：定义：CBR即加利福尼亚承载比，是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法 。它是以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征承载能力 ，并采用标准碎石的承载能力为标准 ，以相对值的百分数表示CBR值。
公路回填CBR值 CBR（加州承载比）是一种评定土基及路面材料承载能力的指标 。它是指试料贯入量达到5mm或0mm时单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度（7MPa或5MPa）的比值，以百分数表示 。对于填筑料 ，最小强度CBR值因填筑部位和工程用途等因素而有所不同。
路基土的cbr值的意义是什么?
路基土的cbr值表示路基土的强度指标 。详细解释如下：CBR值的定义 路基土的CBR值 ，即加州承载比值，是一种评估路基土壤强度的指标 。它反映了路基土在特定压力下抵抗剪切破坏的能力。CBR值的意义 评估土壤强度：CBR值越高 ，表示路基土的强度越大 ，抵抗车辆等外部载荷的能力就越强 。
CBR值在路基土施工中扮演着至关重要的角色，它是衡量土源材料承载能力的关键指标 。CBR，全称为加州承载比 ，通过一种试验方法来测试材料在受压情况下的稳定性和强度。具体来说 ，CBR值是当试料被压入5mm或5mm深度时，与对应标准碎石在相同贯入量下 ，所需单位压力与标准荷载强度的比例 ，以百分比形式表示 。
CBR是路基填土施工选择土源的重要控制指标，CBR即加州承载比 ，一种评定材料承载能力的试验方法 。CBR 值 ，指试料贯入量达 5mm 或5mm 时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 ，用百分数表示。
CBR值又称加州承载比 ，为试料贯入量达到5mm或5mm时单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值，是用于评定路基土和路面材料强度的指标。现场条件下 ，可使用现场CBR试验仪或落球仪进行CBR值的测定 。
CBR值是评价路基路面材料质量的重要指标之一 。高CBR值的路基材料意味着更强的承载能力、更好的耐久性和稳定性 ，能够有效抵抗车辆行驶过程中的压力、减少路面的破损和变形。这对于提高道路的使用寿命 、保障行车安全具有重要意义 。
CBR，即加州承载比，是评价土基和路面材料承载性能的关键参数 。它源自美国加利福尼亚州的一种试验方法 ，用于衡量基层材料承受局部压力并抵抗变形的能力。CBR值是通过比较材料的承载能力与标准碎石的矿盐颗粒在特定条件下的承载能力来确定的 ，以百分比形式表示，直观反映材料的强度特性 。
cbr是什么意思?
1 、在公路施工中 ，填料CBR（%）是一种承载力实验 ，用于评估填料的强度和压缩性 。CBR，即California Bearing Ratio的缩写 ，是一种广泛使用的测试方法 ，用以测定土壤或其他填料在不同压力下的变形量。通过这项测试，工程师可以判断填料是否适合用作路基或路面的基础材料 。
2、CBR是California bearing ratio的缩写 ，以一定的速率压入试样内 ，测得试样在规定贯入量时的贯入阻力，将其与碎石的标准贯入阻力相比得到的比值 。由美国加州公路局首先提出 ，是用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土的设计参数 。
3 、土工试验中的CBR是加州承载比（Californiabearingratio）的缩写 ，指试料贯入量达5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。它是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法，用于评定土基及路面材料承载能力的指标。
4 、路基CBR是指路面基层承载值。该值可以告诉我们基层的强度和承载能力 ，CBR测试也可以评估基层材料的质量和性能 。CBR是根据排水后的材料在受一定振动和压缩力时的压缩变形力与标准石头样品在相同条件下的变形力比值而得到的 。路基的CBR直接影响着路面的使用寿命和安全性能。
5、CBR ，即Call Blocking Rate的缩写，直译为呼叫阻塞率 。这个术语在学术界尤其在电子学领域中具有一定的流行度 ，其拼音为hū jiào zǔ sè lǜ ，表示在通信系统中，当某个级别的呼叫请求过多时 ，系统可能无法处理所有请求 ，导致部分呼叫被阻止 。
cbr值怎么计算
1 、基本公式：CBR值的计算一般采用贯入量为5mm或5mm时的单位压力与标准压力之比。具体公式为：当贯入量为5mm时，CBR=P/7000×100；当贯入量为5mm时 ，CBR=P/10500×100 。贯入量选择：通常情况下 ，首先计算贯入量为5mm时的CBR值 。如果贯入量为5mm时的CBR值大于贯入量为5mm时的CBR值，则需要重新进行试验。
2 、CBR值计算方法如下： 一般采用贯入量为5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比：CBR=P/7000×100 。 贯入量为5mm时的承载比：CBR=P/10500×100 。如贯入量为5mm时的承载比大于5mm时的承载比 ，则试验要重做。如结果仍然如此 ，则采用5mm时的承载比 。
3、当贯入量为5mm时，标准压力为10500 kPa，公式为：CBR = （实测压力 （ p ） / 10500） × 100若实测压力为5250 kPa ，则CBR值同样为50% 。关键点：室内试验中 ，贯入量是固定值（5mm或5mm），通过实测压力直接计算CBR值 ，无需涉及DT或Dd。
4 、CBR值的计算公式为：式中：p——对应于某一贯入度的土基单位压力 ，KPa；ps——相应贯入度的标准压力（见表4-5），KPa。需要注意的是 ，CBR试验并不局限于使用5mm筛下土 。试验选择的土壤样本取决于具体的试验目的和条件 ，有时可能会使用不同的粒径范围的土样 。
5 、计算CBR值：将测量得到的单位压力p代入公式，与标准压力进行比较 ，计算出CBR值。例如 ，如果贯入杆贯入试样中的贯入量为5mm时，其相应的单位压力为8400kPa ，则CBR值为（8400kPa / 7000kPa）× 100% = 120% 。
CBR指的是什么?
1、CBR：加州承载比CBR（California bearing ratio）是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法 。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征 ，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。
2 、公路工程中CBR值是指加利福尼亚承载比 。CBR值的具体意义如下：定义：CBR是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法 。它反映了材料抵抗局部荷载压入变形的能力。表征方式：承载能力通过材料在特定荷载下的变形程度来表征，并采用高质量标准碎石的承载能力作为标准 。
3 、CBR是路基填土施工选择土源的重要控制指标 ，CBR即加州承载比 ，一种评定材料承载能力的试验方法 。CBR 值，指试料贯入量达 5mm 或5mm 时 ，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 ，用百分数表示。
4、CBR值是指试料贯入量5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。（2） CBR值计算方法如下： 一般采用贯入量为5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比：CBR=P/7000×100 。 贯入量为5mm时的承载比：CBR=P/10500×100。
5、强度指标CBR就是评定土基及路面材料承载能力的指标的加州承载比。加州承载比（California bearing ratio ，缩写为CBR）一种用来评估道路基层材料机械强度的渗透测试 。它是在二战前由加州公路局研发的 。该试验的方法是测量用一标准面积的压头贯入土壤样品的压力。
6 、CBR是California bearing ratio的缩写 ，以一定的速率压入试样内，测得试样在规定贯入量时的贯入阻力 ，将其与碎石的标准贯入阻力相比得到的比值 。由美国加州公路局首先提出 ，是用于评定路基土和路面材料的强度指标 。在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土的设计参数。
什么是土的cbr试验?
土的CBR试验是确定土壤承载能力的一种试验方法 。土的CBR试验，即土壤承载比试验 ，是一种通过测量土壤在特定压力下的承载能力来评估土壤工程性能的试验 。该试验主要用于评估土壤在接受车轮等交通载荷时的抗承载能力及抵抗变形的能力。下面是 试验目的：CBR试验的主要目的是确定土壤的强度指标 ，即土壤抵抗外力破坏的能力 。
【答案】：（1）土的CBR值：指试料贯入量5㎜时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。（2）泡水测膨胀量试验的步骤如下：试件制成后，试件顶面放一张滤纸 ，并在上安装附有调节杆的多孔板 ，在多孔板上加4块荷载板。将试筒与多孔板一起放入槽内，安装百分表 ，并读取初读数 。
土的CBR试验是确定土壤承载能力的一种试验方法 ，即土壤承载比试验 。以下是关于土的CBR试验的详细解释： 试验目的： 确定土壤强度指标：CBR试验的主要目的是测量土壤抵抗外力破坏的能力，这对于道路工程 、地基工程等土壤应用场合至关重要。
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