特斯拉有10万左右的吗
1 、截至2025年10月，特斯拉暂无10万左右的车型 ，全球最便宜的入门款起售价约24万元（人民币） ，且未进入中国市场。
2 、目前特斯拉没有10万左右的车型 。特斯拉最新推出的“平价版 ”车型为Model 3标准版和Model Y标准版，美国起售价分别约合人民币24万元、25万元 ，这已经是品牌史上的最低价 ，但仍然远高于10万元这个区间 。
3 、目前特斯拉官方并没有推出10万左右价位的SUV车型。特斯拉目前在国内市场销售的车型主要包括Model Model Y 、Model S和Model X等，这些车型的价格普遍较高 ，远超10万元的预算范围 。其中 ，Model Y作为特斯拉的SUV车型，其起售价也远高于10万元 。
4、从市场情况来看，目前中国市场并没有推出价格在10万左右的特斯拉车型。并且 ，从现有的信息中可知 ，特斯拉也没有明确的计划要推出10万级别的产品 。所以，就当下的状况而言 ，消费者若想以10万左右的价格购买特斯拉的汽车 ，暂时无法实现 。
5 、目前特斯拉暂无10万元左右的在售及规划车型，其品牌史上最低价的标准版车型（Model Model Y）起售价仍远高于10万元区间 ，主力车型定价集中在25万-40万元区间。特斯拉当前推出的所谓“平价版 ”仅为入门级标准版 ，通过大幅减配控制成本，但仍未触及10万元价格带 ，且品牌暂时无更低价位产品的规划。
特斯拉国产廉价版车型
美版Model Y Standard和Model 3 Standard价格分别为99万美元和69万美元 ，相比在售Premium版降价约10% 。国产后，Model 3最低售价有望下探至20万元区间 。推出核心因素特斯拉推出“廉价版”车型有多方面原因。
特斯拉计划在2025年上半年启动更经济型电动汽车（市场称Model 2）的生产 ，规划产能接近300万台 ，预计售价5万美元（约合人民币12万元），定位低于Model 3，旨在降低购入门槛并抢占大众市场 。车型基本信息名称与定位：市场普遍称其为Model 2 ，定位为纯电轿车 ，低于Model 3，主打经济型市场 。
近日 ，特斯拉廉价版 Model 3在泰国 、菲律宾和韩国等东南亚市场的出现 ，让这款“配置精简 ”的特斯拉再次成为全球纯电动车型的讨论焦点。 先从已经上市的当地特斯拉官网订购页面来看，如今该版本补贴后价格低至 4199万韩元 ，若叠加当地政府的新能源补贴 ，实际入手价格竟然降到了约 14万元人民币 。
上市时间等信息1）Model Y廉价版预计2025年第四季度正式上市，具体时间可能在11 - 12月 。中国市场起售价预计29万元 ，相比现款Model Y后轮驱动版降低约45万元 ，未来可能进一步下探至20万元区间；美国市场定价39，990美元。它直接瞄准20万级SUV市场 ，和小鹏G理想L6等国产车型竞争 。
上市时间的核心依据2025年第四季度上市说根据特斯拉官方2025年10月7日线上发布会信息 ，廉价版Model Y（国内起售价299万元）计划于2025年第四季度在中国上市 。这一说法基于特斯拉全球发布节奏的常规逻辑，即新车发布后3-6个月内启动交付。
特斯拉于2025年10月7日正式发布廉价版Model Y，命名为“Model Y Standard ” 。该车型此前于同年6月启动试生产 ，7月曝光内饰谍照 ，10月6日通过预告视频确认发布时间 。
20万以下的特斯拉要来了!马斯克官宣:最早明年上市
0万以下的特斯拉车型预计最早明年上市，但具体时间仍需以官方最终公布为准。以下为详细信息：车型规划与命名：马斯克在财经电话会议上明确表示 ，特斯拉计划于2025年推出一款主打性价比的新车型 ，暂定名称为Model 2。该车型将采用全新平台打造，生产速度进一步提升 ，目标售价为5万美元（折合人民币12万元）以下 。
特斯拉计划量产的Model 2可能成为售价不高于20万元的“亲民”车型 ，未来甚至有望下探至15万元区间 。以下是具体分析：车型定位与背景特斯拉官方表示将量产一款更小的掀背车，或命名为Model 2 ，以应对大众ID系列等竞争对手的挑战。该车型将基于Model 3平台打造 ，旨在通过新的制造工艺降低成本 。
特斯拉计划推出售价约17万人民币的新车，主要面向20万元以下新能源车市场 ，旨在扩大市场份额并冲击比亚迪等自主品牌的主力区间 。以下为详细分析：新车基本情况车型规划：特斯拉计划推出三款新车 ，包括无人出租车Robotaxi、货运车Robovan及一款售价5万美元（约合人民币15万，国内或低于17万）的电动车。
综上所述，特斯拉小型车（新款Roadster）最早计划在2024年底上市 ，但具体上市时间还需根据特斯拉的官方消息来确定 。
特斯拉终于要上新了,“廉价版车型 ”明年投产!
特斯拉在全球的软件生态系统、自动驾驶辅助系统以及工厂布局上具有明显优势 ，其成长速度比很多中国企业更快 。柏林工厂投产影响大：明年柏林工厂投产之后，欧洲的特斯拉价格也会下降 ，而上海临港特斯拉超级工厂主要任务就是负责亚洲市场 ，也就是中国。
特斯拉Moedl 3在中国投产之后，无论是销量还是公司市值都有爆发性的增长 。早期由于国产Moedl 3定价的缘故 ，从首批车型上市起售价为358万的定价 ，在经过了几轮调整后补贴后起售价仅为2155万元，这样的一降再降的定价方式不免导致早期定车的车主心怀不满 ，实在出现维权事件 。
国产版的特斯拉Model Y近日出现在上海Giga工厂的测试区 ，在工厂周围的测试轨道上缓慢行驶。这可能表明，国产特斯拉Model Y已经开始在国内生产了 。上海超级工厂是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂 ，也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂 。该工厂于今年年初正式投产 ，目前只生产特斯拉Model 3车型。
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