关于汽车的N个基础常识
一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的 ，这四部分是：发动机 、底盘 、车身和电器设备部分。 发动机作为汽车的心脏 ，是由很多机构和系统组成的复杂机器，汽车发动机的结构形式很多种，但其基本结构都是相似的 。
SUV-汽车车型分类：SUV的全称是SportUt--ilityVehicle ，中文意思是运动型多用途汽车 。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性 ，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货 ，适用范围广。
汽车保养基本常识汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁 、补给 、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作 ，又称汽车维护 。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎） 、变速箱系统 、空调系统、冷却系统 、燃油系统 、动力转向系统等的保养范围 。
在汽车领域流传这么一种说法：马力越大极速越高，扭矩越大加速越快。这种说法不能说是错但也不是全对 ，大马力对于极速确实有很大影响 ，但对于限速区间（0-100km）的加速能力同样有很大的影响，只是要找到一个阈值 ，下面通过马力与扭矩的关系进行分析 。
基础操作知识车内按键与仪表盘功能档位操作口诀：P（停车档）、R（倒车档） 、N（空档） 、D（前进档）、L（低速爬坡档） 、S（运动模式档） 。灯光系统：需掌握远近光灯 、前后雾灯、双跳灯（危险警示灯）、转向灯及自动大灯的切换场景。例如 ，雾天需开启前后雾灯，临时停车需打开双跳灯 。
而一般来说 ，主动变速器的挡位分为P 、R 、N、D 、1或L等 。详细的手动挡和主动挡有什么效果小编这边就不多说 ，有学过开车的一个都这些驾车的小常识。 第一个方面：车主最关心的耗油量；要谈哪种车的变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的 。
每天一点汽车小知识,成为汽车高手
1 、了解汽车小知识 成为汽车高手 汽车构造 汽车不是天生一个整体，而是由各个部件组成的整体造型 ，其中“底盘 ”发挥了重要作用 ，支承起了车身和发动机及其部件 。汽车底盘由传动系、行驶系 、转向系和制动系四个部分组成，每个系相互作用 ，才能保证车辆正常行驶。
2 、冬天排气管冒白烟许多新车司机买车的时间在于春夏两季 ，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体 ，这属于正常现象 。但到了冬天 ，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟 ，有些车主还以为自己的车出现问题 。
3、对比小汽车 ，SUV具备强驱动力 、越野性 、室内空间宽阔及其更强悍的载重和载人工作能力。MPV：多功能汽车。从旅行轿车发展而成，结合了旅行车推荐宽敞乘客室内空间、小汽车的舒适度 、和厢式车的功能于一身 。皮卡车：选用小汽车车前和汽车驾驶室 ，与此同时含有打开 或封闭式货车车箱的车型 。
4 、有些车有这样的情况：如果停车熄火后你忘记关闭转向灯拨杆 ，那么这一侧的小灯就会一直亮着，直到把你的电瓶耗尽，这就是驻车灯功能。这是欧洲一些国家强制要求的功能 ，目的是当夜间把车停在没有路灯的路边时提醒其他行人和车辆 。我国法规并没有该项规定 ，但是有些国产车也同样有这个功能 。
5、● 火花塞是“引爆 ”高手 要想气缸内的“爆炸”威力更大，适时的点火就非常重要了 ，而气缸内的火花塞就是扮演“引爆”的角色。
6、换挡拨片 换挡拔片也是非常实用的功能 ，有部分人认为换挡拨片非常鸡肋，或许它们大体上没使用过 ，仅是听某些车评人胡言乱语罢了 。换挡拔片直接换挡 ，在部分赛车上早已搭载，它的换挡效率绝对令你爱不释手 。
基础知识以及保养维修
1 、发动机的基础知识 汽车发动机 ，通常指汽车的动力源泉 ，主要分为使用汽油的汽油机和使用柴油的柴油机。发动机按照工作循环中活塞往复的行程数分为四行程和二行程 。四行程发动机需要曲轴转动两圈，活塞上下移动四次 ，完成一个工作循环 。
2 、基础知识以及保养维修 发动机的基本构造及原理 汽车发动机 ，又名汽车引擎，汽车主要使用汽油机和柴油机；分为四行程发动机和二行程发动机，按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。
3、设备的维修及保养培训内容主要包括设备基础知识 、日常检查与维护 、故障诊断与排除、安全操作规程等方面 。设备基础知识：这部分内容主要涵盖设备的分类与功能介绍 ，帮助员工了解不同设备的用途和特性；工作原理解析 ，让员工深入理解设备运行的内在机制；性能参数解读，使员工能够准确判断设备的运行状态 。
关于汽车发动机的基本知识储备
1 、发动机机体组是发动机各个机构 、各个系统和一些其他部件的安装基础 ，并且还是曲柄连杆机构、配气机构 、燃料供给系 、冷却系和润滑系的装配基体。 （2）配气机构 配气机构由气门组与气门传动组构成。其主要零件有进气门、排气门 、气门弹簧挺杆 、凸轮轴和正时齿轮等 。
2、三缸发动机普遍使用「废气涡轮增压技术」 ，5升的排量也能有250N·m左右的扭矩储备；这种标准的发动机驱动紧凑级及以下等级的轿车会有不错的性能与油耗表现，匹配偏重的SUV也基本够用了 。
3、汽车发动机油底壳的基础知识储备 何为油底壳？ 油底壳 位于引擎下部：可拆装 ，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成 ，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型 。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱 。
发动机的基本构造?
构造：由机体组 、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。作用：实现发动机的工作循环 ，完成能量转换 。在作功行程中 ，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动 ，并从曲轴对外输出动力 。配气机构：构造：包括气门组 、传动组和驱动组等部件。
发动机由两大机构五大系统组成 ，两大机构是：曲柄连杆机构，配气机构（凸轮机构） 。五大系统：冷却系，点火系 ，启动系 ，润滑系，燃油供给系 。
．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖 、活塞 、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力 ，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 。2．配气机构 配气机构是由进气门 、排气门 、气门弹簧、挺杆 、凸轮轴和正时齿轮等组成 。
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