理赔案例-买了车损险,下赛道保险公司赔不赔
买了车损险 ，下赛道保险公司不赔 。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损 ，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险 。然而，在特定情况下 ，如驾驶车辆参与赛车活动 ，保险公司可能会依据免责条款拒绝赔偿。
也就是说，只要是新车出厂配置没有的 ，车主自行安装的设备 ，均不在车损险的正常理赔范围之内 。但是，车主可以通过投保其它附加险的办法来弥补，如 ，除外投保“新增设备损失险” ，保险公司就可以对新增设备的损失予以赔偿 。
违反保险合同条款：例如未按约定按时年检车辆，可能导致商业险拒赔。 超出保险赔偿范围：如车辆损失超过车损险保额 ，超出部分商业险不赔 。其他特殊情况 损失未达到免赔额：比如车损险有500元免赔额 ，车辆损失只有300元，保险公司不赔 。
车子撞护栏属于碰撞事故 ，若车主投保了车损险 ，且事故不属于免责情形，保险公司会按照合同约定对车辆的维修费用等进行赔付。 第三者责任险的补充：第三者责任险可用于赔付超出交强险财产损失赔偿限额的护栏损失部分。
免赔情况： 若轮胎破损是由于车辆自身零部件的自然老化、磨损等原因导致 ，而非外力直接作用 ，车损险可能不予赔付 。 比如车辆长期使用，轮胎正常磨损到一定程度出现破损 ，保险公司可能认为这不属于意外事故造成的损失 ，不在赔付范围内 。
车上出现划痕和裂伤能否走保险修复，得看具体情况。如果车辆购买了车损险等相关保险，一般情况下 ，因意外事故等导致的车身划痕 、裂伤是可以通过保险来修复的 。但不同保险公司的条款细则可能会有差异 。比如有些划痕险可能有一定的免赔额 ，在免赔额范围内的损失需要车主自行承担。
机动车保险理赔实务
1 、最高法院对保险车辆理赔的核心规则包括以下方面：车辆被人为损坏的理赔规则理赔依据：根据《中国保险业协会机动车商业保险示范条款（2020）版》第六条，车辆因“意外事故 ”造成直接损失且无免责事由的 ，保险公司应赔偿 。
2、某地林业局将一辆越野吉普车向当地保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险 。在保险期限内 ，该局工作人员驾驶该车赴林区检查工作，途中忽遇泥石流 ，长达两公里多。由于路段出现坍塌 ，造成前进受阻，所幸汽车和车上人员都安然无恙 ，但汽车被泥石流困住 ，无法开出 。车上人员只好选择弃车，步行而归 。
3 、机动车之间发生交通事故主责方与次责方按70%与30%的比例承担赔偿责任。具体流程为：交强险优先赔付：双方交强险在责任限额内（如财产损失2000元 、医疗费用8万元、死亡伤残18万元）全额赔偿对方损失 ，不区分责任比例 。
4 、主要课程内容丰富： 该专业的主要课程涵盖了汽车发动机构造与维修 、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修等汽车技术基础课程 ，以及事故汽车修理评估、机动车保险与理赔实务 、保险原理与实务等保险实务课程 。这些课程旨在为学生提供全面的汽车技术和保险实务知识。
理赔案例系列(10)痛心!奔驰婚车失控,俩姐弟遇害,谁来担责?保险怎么赔...
在此次奔驰婚车失控致俩姐弟遇害事件中，肇事司机可能因过失致人死亡承担刑事责任，车辆故障相关人员依调查结果担责；保险公司需在交强险 、商业险范围内赔偿 ，意外险也有相应赔付。责任承担主体肇事司机：警方已排除潘某某酒驾、毒驾及蓄意报复嫌疑 ，但其涉嫌过失致人死亡罪被控制并采取刑事强制措施 。
汽车人为烧毁怎么保险理赔案例
1 、保险公司应依据合同约定理赔：在此案例中，王某与保险公司之间的保险合同关系成立 ，且王某已履行了交费义务 。因此 ，当王某的车辆出现事故时，保险公司应依据合同约定进行理赔。人为纵火不属于免责范围：虽然保险公司主张人为纵火不属于火灾理赔范畴 ，但法院认为保险条款并未明确约定人为纵火为免责条款 ，因此保险公司应承担赔偿责任 。
2 、车辆内东西燃烧引发车辆自燃，在符合一定条件下可以理赔 。具体分析如下：事故情况：以一位钓鱼爱好者车主为例 ，其将照明手电筒放在副驾驶座位上 ，引发汽车燃烧。推测原因可能是照明灯忘关照射起火引起座椅燃烧，或者照明灯短路自燃引起车辆座椅燃烧 。事故后车主向保险公司报案 ，保险公司却不予赔偿 。
3、如果事后破案确定了纵火者 ，先行理赔的保险公司则有权向纵火者进行代位追偿。这既保障了车主的合法权益，也维护了保险公司的利益 。 法院调解的结果：在上述案例中，经法院主持调解 ，双方当事人自愿达成协议 ，保险公司一次性支付保险金给车主 。这也进一步证明了在人为纵火情况下，财产保险应当理赔的合理性。
4 、在无法确定汽车自燃是生产者还是销售者责任时 ，损失一般由生产者和销售者承担不真正连带赔偿责任 ，最终由造成产品缺陷的主体进行终局赔偿 。 具体分析如下：案件基本情况 2021年6月，A公司从B公司购置一辆C公司生产的平头柴油载货汽车 ，并投保车损险 。
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