新能快讯|比亚迪巴西、理想 、小鹏吴新宙 、方程豹等行业动态一览_百度...
1、比亚迪计划在巴西建立混动汽车柔性发动机研发中心，理想MEGA将于12月发布 ，吴新宙将出任英伟达自动驾驶产品主管 ，比亚迪方程豹「豹5」盲订售价30 - 40万元 。
盘一盘中国智驾的技术灵魂人物都有谁?
李文广，从华为转职至小鹏 ，担任智能驾驶产品部副部长 ，坚持多传感器融合技术路线 。王亮，北京航空航天大学计算机科学博士 ，从事计算机视觉和人机交互技术研究 ，后加入百度，担任多个重要职位 ，现任百度智能驾驶事业群组首席研发架构师 、技术委员会主席。
第二梯队：小米 、极氪、魏牌 、蔚来这几家车企 ，要么是还没有实现端对端的智驾，要么是还在依赖高精地图的方案，要么是城市ONA还没实现全国开通 ，总之 ，属于在高阶智驾方案有一定的进展，但是进度明显落后第一梯队的选手 。
AI业务线人员动荡：自去年小鹏智驾灵魂人物吴新宙离职后 ，AI业务线近一年来高管频频变动 ，公开报道的自动驾驶AI负责人刘兰个川 、软件负责人Parixit Aghera、原北美团队视觉感知负责人王弢、智驾感知总负责人董远强等先后离开 。
技术突破多车型混合编队技术：唯速智驾自主研发的Wizdriver引导式自动驾驶系统，是国内首个支持多车型混合编队的系统 ，突破了传统编队三大局限：动力多样性：实现柴油 、天然气和电动动力的协同控制。载具混合使用：实现20英尺与40英尺集装箱的动态平衡 。人机交互协作：实现人工操作与自动驾驶的无缝衔接 。
财通价值动量混合基金(吴新宙)吴新宙
1 、财通价值动量混合基金的基金经理为吴新宙。以下是对该基金经理及其管理的基金的一些简要说明：基金经理简介 吴新宙作为财通价值动量混合基金的基金经理 ，拥有丰富的投资经验和深厚的金融背景 。他专注于价值投资策略，善于挖掘被市场低估的优质股票 ，并通过长期持有来实现资本的增值 。
吴新宙助攻英伟达智驾!植入小鹏模式,俩月招100人
1、吴新宙加入英伟达后 ，正通过快速扩张团队 、引入小鹏模式加速其智能驾驶业务发展，要求两个月内入职100人 ，半年内完成目标 ，并推动工作流程变革与实车测试，以应对激烈的市场竞争。吴新宙的加入与团队扩张今年8月，吴新宙离开小鹏汽车 ，加入英伟达 ，全权接管智驾软件业务，直接向英伟达创始人兼CEO黄仁勋汇报。
2 、小鹏智驾团队核心人物吴新宙离职 ，将加入英伟达担任高管并继续与小鹏合作 ，公司已提前布局应对变化 。以下是对此事件的详细梳理：吴新宙的贡献与离职影响技术贡献：吴新宙2019年3月加入小鹏汽车，主导了自动驾驶技术路线规划、业务及团队管理 。
3 、小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职并加入英伟达担任全球副总裁 ，其离职主要因家庭及多方面因素考虑 ，英伟达则急需一位熟悉中美市场且具备智能汽车芯片业务经验的人才推动业务发展。
4 、小鹏高管变动朴一树：小鹏北美智驾负责人，于近日离职 ，其此前负责小鹏在北美的智驾团队 ，2019年加入小鹏汽车，任职五年 ，由吴新宙发掘招募 。同期加盟的Parixit Ahera已在去年11月追随吴新宙入职英伟达 ，王弢也在今年年初离职小鹏 。
小鹏汽车智驾“灵魂人物 ”离职!下一站英伟达全球副总裁!
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职并加入英伟达担任全球副总裁，其离职主要因家庭及多方面因素考虑，英伟达则急需一位熟悉中美市场且具备智能汽车芯片业务经验的人才推动业务发展。吴新宙离职小鹏汽车离职消息确认：8月2日有媒体报道吴新宙将从小鹏离职并加入英伟达 ，当晚小鹏汽车CEO何小鹏在社交媒体发长文确认此消息 。
小鹏智驾团队核心人物吴新宙离职 ，将加入英伟达担任高管并继续与小鹏合作，公司已提前布局应对变化 。以下是对此事件的详细梳理：吴新宙的贡献与离职影响技术贡献：吴新宙2019年3月加入小鹏汽车 ，主导了自动驾驶技术路线规划、业务及团队管理。
吴新宙发文证实从小鹏离职的消息 ，何小鹏不舍，却也不得不放人 ，怀揣着一丝遗憾 ，写下“我与吴新宙不得不说的事 ” 。 作为全面主导小鹏自动驾驶技术路径与落地的灵魂人物，吴新宙的下一站 ，据说已定 ，是芯片巨头英伟达，直接向英伟达CEO黄仁勋汇报 。小鹏的自动驾驶1号位 ，则换成了自动驾驶团队的老人李力耘。
【新能源追踪】比起吴新宙出走,G6的产能爬坡,反而才是小鹏的大问题_百...
1 、比起吴新宙出走 ，G6的产能爬坡确实是小鹏当前面临的大问题 。具体原因如下：吴新宙离职影响有限：吴新宙作为统领全局的人，已为小鹏接下来几年的自动驾驶技术发展搭建好了架构 、体系和方向，后续接任者只需循序渐进按照既定大方向推进 ，小鹏在自动驾驶领域的竞争力有望保持 。因此 ，吴新宙离职在中短期内对小鹏的影响有限。
2、小鹏为“触底反弹”采取的方法及面临情况提升销量短期：何小鹏强调目前最紧迫的是新车的产供销规划，公司正在和供应商一起全力提升G6的产能 ，特别是Max版本 ，预计9月小鹏G6的交付量会显著提升，且带动月交付突破5万辆。小鹏汽车预计第三季度的总交付量约为39000至41000辆 ，环比增长76% 。
3 、曾有渠道追踪机构对小鹏 X9 的竞品做出过拆解 ，在 X9 的竞品对比中，平均 10 个人就会纵向对比理想 L8/L9 ，这台灵活的 MPV 开始向下争夺 6 座 SUV 细分市场 。
4 、何小鹏表示 ，小鹏 G6 将在 6 月上市，7 月开始规模交付 ，且交付爬坡速度快于 P7i 和 G9。 何小鹏认为 ，小鹏G6 将成为中国 20 至 30 万元新能源 SUV 市场热销爆款，带动小鹏汽车的总交付量在三季度同比和环比都取得远高于行业的高速增长，形成战略和组织调整后的第一个销量拐点 。
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希望本篇文章《吴新宙/吴新宙简介》能对你有所帮助！
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