华为余承东:华为不单独造车,而是要和车企一起造最好的车
1 、华为“不造车”的准确解释华为创始人任正非签署的EMT决议明确“华为不造车，有效期五年 ” ，并禁止华为品牌在汽车设计上露出。余承东进一步解释称 ，华为的定位是“不单独造车 ”，而是与车企联合造车 ，通过技术赋能和资源整合 ，共同开发高质量的智能电动汽车 。
2 、余承东回应争议时强调，问界生态联盟的本质没有改变，华为坚持不造车 ，而是通过智选模式与多家车企合作 ，共同打造系列化车型，且各车企产品不重叠 ，以充分利用产能资源 。
3、华为不造车 ，聚焦智选车生态合作余承东明确重申华为不直接下场造车，而是通过“问界生态汽车联盟”模式 ，选择少数车企深度合作 ，共同开发产品。他强调，华为的目标是将用户体验做到极致 ，并通过产品区隔形成差异化竞争力 。
4 、华为回应商标转让：不单独造车战略未变华为方面明确表示 ，“华为不单独造车，和车企一起造好车 ”的战略方向没有变化 。此前华为在汽车业务中始终强调“帮助企业造好车 ” ，此次商标转让被视为深化与车企合作的举措 ，而非独立造车的信号。
5 、余承东明确表示华为“肯定”不造车，并计划通过问界生态联盟及华为HI车型在2025年实现100万辆销量以达成盈利目标。具体内容如下：华为不造车的战略定位余承东重申华为不造车，而是通过智选模式与车企合作开发生态汽车 。他指出 ，车厂擅长机械制造 ，华为则专注人因研究、质量体验，双方优势互补 。
6、华为出售问界商标主要因国家法规要求品牌商与生产商合一 ，同时借此进一步明确不造车战略 ，聚焦核心业务并强化与车企的合作模式。以下是具体分析：法规要求品牌与生产合一余承东在直播中明确表示，国家法规要求品牌商和生产商必须合一 ，品牌必须由生产厂商拥有 。
余承东:华为“肯定 ”不造车,2025年卖100万辆就能盈利
余承东明确表示华为“肯定 ”不造车 ，并计划通过问界生态联盟及华为HI车型在2025年实现100万辆销量以达成盈利目标 。具体内容如下：华为不造车的战略定位余承东重申华为不造车，而是通过智选模式与车企合作开发生态汽车。他指出 ，车厂擅长机械制造 ，华为则专注人因研究 、质量体验，双方优势互补 。
盈利目标：2025年车BU盈利需卖100万台车余承东提出 ，华为车BU要在2025年实现盈利 ，前提是帮助车企销售100万台车 。这一目标依赖两大模式：智选模式：华为深度参与产品定义 、设计、营销及渠道销售，合作车企包括赛力斯（问界） 、奇瑞 、江淮等。
盈利目标与行业预测：余承东的规模化策略余承东提出，华为车BU需在2025年实现盈利 ，前提是帮助车企销售100万辆车 。
聚焦:江淮汽车回应与华为合作造车传闻
1、江淮汽车回应与华为合作造车传闻称目前未开展相关合作 ，但不排除未来可能性，双方此前已有技术合作基础 。当前合作状态：江淮汽车相关部门工作人员明确表示 ，目前江淮与华为并未开展合作造车项目。
2 、赛力斯不再是唯一合作伙伴新伙伴加入：华为要扩大智选车的版图 ，在赛力斯之外北汽 、奇瑞和江淮都是新伙伴 。虽然官方不予置评，不过地方政府已经迫不及待宣布能够引来华为这只金凤凰的消息 。
3、江淮汽车在业绩下滑的情况下股价上扬 ，主要与市场传闻 、游资推动以及投资者情绪等因素有关 ，但这种背离基本面上涨的情况难以持续，且其转型也面临诸多困难 ，具体如下：市场传闻刺激股价6月份 ，媒体曝出江淮汽车敲定与华为的智选车业务合作，当天股价便大涨99% ，次日更是一度涨停。
华为拿下“问界 ”汽车商标!余承东真不造车
1 、华为技术有限公司已成功受让共计21个“问界 ”商标 ，受让申请的收文时间为今年3月7日和8日，6月6日相关申请已获国家知识产权局核准。问界商标9类和12类已转让给华为，其中9类涉及电子产品 ，12类为车标类 。华为回应商标转让：不单独造车战略未变华为方面明确表示 ，“华为不单独造车，和车企一起造好车”的战略方向没有变化 。
2、华为出售问界商标主要因国家法规要求品牌商与生产商合一 ，同时借此进一步明确不造车战略 ，聚焦核心业务并强化与车企的合作模式。以下是具体分析：法规要求品牌与生产合一余承东在直播中明确表示，国家法规要求品牌商和生产商必须合一 ，品牌必须由生产厂商拥有 。
3 、余承东回应争议时强调 ，问界生态联盟的本质没有改变，华为坚持不造车 ，而是通过智选模式与多家车企合作 ，共同打造系列化车型，且各车企产品不重叠 ，以充分利用产能资源 。
华为高管到访东风零部件集团,华为要联合东风造车?
1 、目前没有明确信息表明华为要联合东风造车 ，双方此次交流主要聚焦车联网、智能驾驶等领域的合作，且华为多次重申不造车的战略。 以下是详细分析：双方交流内容聚焦技术合作根据东风零部件集团官微消息，华为湖北省公司总经理孟少云一行拜访东风汽车时 ，双方主要围绕“发挥专业优势、资源优势 ，在车联网 、智能驾驶等领域合作 ”展开交流 。
2 、东风猛士与华为签署战略合作协议签约情况：近日，东风猛士与华为正式签署战略合作协议 ，猛士汽车科技公司副总经理、CMO万良渝与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字 。
3 、岚图与华为正式签署战略合作协议 ，双方将基于各自优势共同打造极致智能出行体验，加速智能化技术商业化落地 ，此次合作标志着东风岚图与华为进入全新阶段。合作背景与签约情况岚图汽车作为东风集团旗下新能源品牌 ，依托央企55年造车经验，拥有全球首创新能源技术 ，在整车安全 、操控性能等领域领先 。
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